Mozgásban van a Nabucco-projekt, olyannyira, hogy április végére jó eséllyel döntés születhet az európai gázfogyasztói igényeket tömörítő Kaszpi Fejlesztési Társaság létrehozásáról – jelezték bizottsági források, „több magas szintű” látogatást is kilátásba helyezve bizottsági részről a Kaszpi-térség országaiban.
Az elmúlt napokban született bizottsági és tanácsi jelzések a Nabucco-projekt haladásáról annak fényében bírnak jelentőséggel, hogy diplomáciai és sajtókörökben továbbra is visszatérőek azok a szkeptikus hangok, amelyek még mindig kérdésesnek tartják, hogy végül pontosan honnan, mely országokból érkezhet majd gáz az egyelőre még csak papíron létező majdani vezetékbe.
Egy neve mellőzését kérő bizottsági szakértő mindehhez képest közölte a Bruxinfo munkatársával, hogy a napokban emelt szintű ülést tartottak Brüsszelben, ahol megvizsgálták, „érdemes lenne-e, és ha igen, milyen szerkezettel és jogosítványokkal külön társaságot létrehozni arra, hogy egyesítse és a Kaszpi-térség országai felé továbbítsa az igényeket, majd tovább értékesítse Európában a Nabucco vezetéken érkező gázt”. A döntés arról, hogy létrehozzák-e az európai gázigényeket tömörítő Kaszpi Fejlesztési Társaságot (Caspi Development Corporation - CDC), e forrás szerint április végére várható.
A CDC létrehozásának gondolata azért merült fel, hogy az európai vásárlók – igényeik együttes megjelenítésével – jobb alkupozícióba kerülhessenek a hatalmas felvevő piacnak számító Oroszország és Kína árnyékában. Az előkészületek kapcsán a Bruxinfo szakmai kiadványa, az Energia Monitor úgy értesült, hogy alapvetően két lehetséges modellt mérlegelnek az érdekeltek. Az egyik lehetőség egy kétszintű szerkezet lenne (tiered clearing house model), ahol az első szinten néhány (3-6) nagy, megfelelően hitelképes cég foglalna helyet, míg a kisebb cégek a második vonalban helyezkednének el (10-30 cég), és egyéni vásárlói megállapodásokat kötnének az első vonalbéli vállalatokkal. Ugyanilyen szerződéseken keresztül juthatnának független cégek is gázhoz (third party access).
Ami az első vonalbeli cégeket illeti, ők a gázigényeket együttesen jelenítenék meg, de az árakról külön tárgyalnának a forrásoldallal.
A másik lehetőség egy pénzügyileg erős, de nem profit alapon működő társaság lenne (bundler). Tagjai között szerepelnének azok az európai gázértékesítő és –fogyasztó cégek, amelyek hosszú távon hozzáférést akarnak a Kaszpi-térség gázkészleteihez. A CDC ebben az esetben egyetlen vásárlói megállapodást kötne a forrásoldallal, és külön értékesítési megállapodásokat a CDC tagjaival. A tagok a betett tőke vagy egyéb pénzügyi kötelezettségvállalás arányában részesednének a lekötött gázmennyiségből. A CDC ebben a formában is kötne megállapodásokat független cégekkel.
Tanácsi források szerint a potenciális gázforrás-országok közül Türkmenisztán korábban már jelezte, hogy számára egy egységes vásárlói megjelenést biztosító szerkezet előnyös lenne, mivel úgymond nem akar kis tételekkel és rövid távú megállapodásokkal bajlódni.
Brüsszeli szakértők emlékeztetnek arra, hogy a forrásoldal hosszú távú biztosítása elengedhetetlen lenne ahhoz, hogy a Nabucco Fejlesztési Társaság legkésőbb az őszig meghozza a végleges döntést a beruházásról. A döntés azért is fontos, mert e nélkül a projekt elveszíti azt a 200 millió eurós támogatást, amit a Bizottság múlt csütörtöki határozatában jóváhagyott a projekt felgyorsítására a gazdaságélénkítő csomag keretében (erről bővebben lásd kapcsolódó hírlevél anyagunkat).
Bizottsági szakértők továbbra is következetesen cáfolják, hogy a Nabucco-projekt előkészítése nehézségekkel küzdene. Utalnak a 2009. július 13-án, Ankarában aláírt megállapodásra, amely megteremtette a Nabucco vezetéken történő gázszállítás egységes jogi kereteit és biztosítja, hogy a szállítási feltételek a vezeték teljes hosszán összhangban lesznek egyrészt a török szabályozói környezettel, másrészt az EU Gáz Irányelvében és egyéb idevonatkozó uniós és nemzetközi jogszabályokban szereplő normákkal. A dokumentum egyúttal rendezi az uniós jogszabályok alóli részleges mentességek kérdését, megengedve például, hogy a majdani vezeték átmeneti időre csak 50 százalékban legyen harmadik fél számára szabadon hozzáférhető. „Ez az első olyan megállapodás, amely az uniós határokon túlnyúlóan teremt egységes gázszállítási szabályokat” – emlékeztetett a már idézett bizottsági forrás.
Példaként említette, hogy az aláíró országok – Törökország, Bulgária, Románia, Magyarország és Ausztria – kötelezik magukat arra, hogy semmilyen okból nem korlátozzák a gáz áramlását a 3300 kilométeresre tervezett vezetékben, egyik irányban sem. Az államok azt is kikötik, hogy a vezetéket építő társaságokra semmilyen más adót nem lehet kivetni, mint az egyébként is szokásos áfát és társasági adót. A júliusi megállapodás egyúttal rendezi Törökország korábbi, ellátás biztonsággal kapcsolatos fenntartásait is azáltal, hogy kétirányúvá teszi a gázáramlást az új vezetékben.
Bizottsági részről egyúttal jelezték: Brüsszelben már dolgoznak egy nemzetközi Nabucco-konferencia összehívásán, aminek bejelentése a következő hetekben várható.
Twitter
Kommenteléshez kérjük, lépjen be!
Ha Ön BruxInfo előfizető, lépjen be az oldalraAmennyiben Ön nem előfizetője a BruxInfo hírleveleinek, cikkeinkhez akkor is hozzászólhat Google-, Yahoo-, liveID-, Twitter-, Facebook-, vagy openID azonosítóval! Ide kattintva léphet be!
Eddigi hozzászólások (0)